谁买了小鹏汽车,质量怎么样?

2024-05-04 05:38

1. 谁买了小鹏汽车,质量怎么样?

挺好。以下几方面评估:
1、人机交互
小鹏P7对外界变化会做出相应反应。天气转变,中控屏幕显示场景及数值更新;空调温度改变,中控台的氛围灯会转换成冷暖色调;外界亮度变化,车内的屏幕会自动调节至合适亮度。语音控制助手叫作小P,可通过语音唤醒,进行导航、媒体、空调等多功能控制。
通过人脸识别登录系统,可以激活存储的个性化设置。此外,小鹏配备的摄像头可以监测驾驶员的精神状态进行提醒,安全出行更加贴心。

2、自动驾驶
小鹏P7搭载XPILOT 3.0辅助驾驶系统,系统芯片出自巨擘:英伟达。对于城市与高速路的情况得到进一步提升。实现了自动过弯、自适应巡航会自动减速及加速。在市区拥堵路段,车辆无需频繁的启停。通过导航系统,可以实现高速领航功能。为了应付复杂的停车环境,小鹏P7也提供全自动泊车系统。
3、智能网联
小鹏P7与家居电器互联,可以通过车载系统进行远程操控。除此之外,P7还能实现充电、违章、洗车、停车缴费等功能的互联。与小米公司合作,通过小米手机或小米智能手环,直接解锁车门并启动车辆。通过OTA技术,可以升级整车的控制系统,而不是简单的中控屏升级。
4、投诉如下:

以上内容参考:车质网-小鹏汽车P7

谁买了小鹏汽车,质量怎么样?

2. 小鹏汽车怎么样?

整体来说,质量还是可以的。小鹏汽车的加速比汽油车猛,这个车的起步性能也是可以,红绿灯路口起步时,都可以比后面的车快很多,基本是甩掉后面的车辆,加速很线性。几个月的用车感受,倒没发生啥质量问题,整体表现还是比较稳定。
使用G3时,多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的APP进行绑定,很多功能都可以靠该APP来使用,感觉比较方便。例如充电时,可以通过充电界面寻找充电桩,知道车辆的充电状态,什么时候可以充完电等。


小鹏汽车的优势:
1、在外观方面,小鹏汽车采用了星际设计元素,贯穿整个车头的LED灯带很有未来感,辨识度非常高,机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素,相比竞争对手更加时尚,前卫。同时,侧面线条也非常流畅,尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。
2、在性能方面,纯电动车相比燃油车加速有着天然的优势,小鹏汽车的后驱长续航车型搭载了一台永磁/同步单电机,并采用了后置布局形式。这台电机的最大功率为196千瓦(267马力),峰值扭矩为390牛·米,百公里加速为6.7秒,这还只是官方数据,实际甚至有人测出过6.3秒的加速成绩。

3. 小鹏汽车怎么样?

今年4月份提的车 只能和你说做工很烂 刹车不行 很远就要开始刹车了 急刹根本刹不住 很危险 搞笑的是 音响低音的时候 车门会一起震动 发出刺耳的声音

小鹏汽车怎么样?

4. 小鹏汽车靠谱吗,有哪些竞争优势?

4天前
小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车,综合续航里程分别达到520km和401km,是一辆靠谱的国产电动车。其优点是提供免费超充、保养、流量,还有其智能系统。其缺点是在车辆内饰做工方面还没有成熟车企做的精细,小鹏汽车的主要优点是其智能系统,它主要是以中控大屏为核心。这个中控大屏是一个互联网的入口和终端。更加是一个智能化的平台。 很多汽车所谓的智能系统,主要是针对于互联网娱乐方面。







小鹏的缺点在于漆水做工并不优秀,钣金接缝也时大时小,双色车身在彩色部分还好,到了黑色的车顶部分能够清楚地看到每一个车窗和接缝的轮廓,非常影响观感。而且后门线条与车顶和车尾的过度非常生硬,后尾灯更是草率。

5. 小鹏汽车怎么样?

整体来说,质量还是可以的。小鹏汽车的加速比汽油车猛,这个车的起步性能也是可以,红绿灯路口起步时,都可以比后面的车快很多,基本是甩掉后面的车辆,加速很线性。几个月的用车感受,倒没发生啥质量问题,整体表现还是比较稳定。
使用G3时,多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的APP进行绑定,很多功能都可以靠该APP来使用,感觉比较方便。例如充电时,可以通过充电界面寻找充电桩,知道车辆的充电状态,什么时候可以充完电等。


小鹏汽车的优势:
1、在外观方面,小鹏汽车采用了星际设计元素,贯穿整个车头的LED灯带很有未来感,辨识度非常高,机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素,相比竞争对手更加时尚,前卫。同时,侧面线条也非常流畅,尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。
2、在性能方面,纯电动车相比燃油车加速有着天然的优势,小鹏汽车的后驱长续航车型搭载了一台永磁/同步单电机,并采用了后置布局形式。这台电机的最大功率为196千瓦(267马力),峰值扭矩为390牛·米,百公里加速为6.7秒,这还只是官方数据,实际甚至有人测出过6.3秒的加速成绩。

小鹏汽车怎么样?

6. 小鹏汽车怎么样

小鹏汽车:驾驶平顺性好、底盘韧性好、智能语音功能非常便捷。
小鹏电动汽车质量还是比较可以,尤其是底盘、动力、以及高科技配置,都深受消费者喜欢。只是在空调、续航等方面有些不足,但一个新兴品牌刚起步销量就有这样成就确实有其了不得的地方。
1、驾驶平顺性好,动力强劲,对于电车而言,大部分车型给人的感觉就很冲,尤其是起步和提速的时候。而小鹏则并非如此,在起步的时候,整体感觉会比较柔和,并没有其他电车的那么冲,并且动力比较强劲,提速非常快。

2、底盘韧性好,并不会让人感到特别薄和特别脆,通过井盖、坑洼的地方并不会感到明显的颠簸。
3、智能语音功能非常便捷,在驾驶的时候,90%的的操作基本都可以通过语音去控制、解决,一定成提上提升了驾驶的盯圆体验感,也提高了驾驶的安全性。
小鹏洗车注意事项
1、切腊穗勿使用热水和洗涤剂。
2、在炎热的天气,切勿在阳光直射下冲洗。
3、如使用高压清洗器,则喷嘴与车身的表面至少须保持30 cm的距离,保持喷嘴移动,不要朝某个部位一直不停地喷水。禁止喷嘴朝充电口处喷水。
4、切勿把软管直接朝向车窗、车门密封条喷水或透过轮毂孔向制动件内喷水。
5、避免使用棉绒凯局塌布或粗布,如汽车清洗手套。
6、切勿使用化学轮胎清洗剂,否则可能会损坏车轮成品表层。

7. 谁买了小鹏汽车,质量怎么样?

挺好。以下几方面评估:
1、人机交互
小鹏P7对外界变化会做出相应反应。天气转变,中控屏幕显示场景及数值更新;空调温度改变,中控台的氛围灯会转换成冷暖色调;外界亮度变化,车内的屏幕会自动调节至合适亮度。语音控制助手叫作小P,可通过语音唤醒,进行导航、媒体、空调等多功能控制。
通过人脸识别登录系统,可以激活存储的个性化设置。此外,小鹏配备的摄像头可以监测驾驶员的精神状态进行提醒,安全出行更加贴心。

2、自动驾驶
小鹏P7搭载XPILOT 3.0辅助驾驶系统,系统芯片出自巨擘:英伟达。对于城市与高速路的情况得到进一步提升。实现了自动过弯、自适应巡航会自动减速及加速。在市区拥堵路段,车辆无需频繁的启停。通过导航系统,可以实现高速领航功能。为了应付复杂的停车环境,小鹏P7也提供全自动泊车系统。
3、智能网联
小鹏P7与家居电器互联,可以通过车载系统进行远程操控。除此之外,P7还能实现充电、违章、洗车、停车缴费等功能的互联。与小米公司合作,通过小米手机或小米智能手环,直接解锁车门并启动车辆。通过OTA技术,可以升级整车的控制系统,而不是简单的中控屏升级。
4、投诉如下:

以上内容参考:车质网-小鹏汽车P7

谁买了小鹏汽车,质量怎么样?

8. 小鹏汽车靠谱吗?研发实力如何?

 以“造年轻人喜欢的智能 汽车 ”为目标的小鹏 汽车 也是其中一家。小鹏 汽车 也被大家赞誉为“国产特斯拉”,这是为什么呢?
     
    一、自动驾驶 
   作为一家“互联网基因的智造企业”,小鹏 汽车 拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力,并建立车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力,持续优化自动驾驶方式。2019年,小鹏G3已拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力。2020年,拥有高速自动驾驶及 360度感知系统的XPILOT 3.0的小鹏P7将实现量产。2021年,XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力。2023年,XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能,一步一个脚印的抵达有限或部分场景的完全自动驾驶。
     
    二、车机系统 
   小鹏 汽车 作为智能 汽车 的推动者与践行者,认为“智能化是驱动 汽车 变革的核心源动力”,坚定地从软件、硬件、网络、运营、服务全方位来自主研发车机系统。首款G3搭载的智能交互系统、智能语音助手小P、高精度导航系统、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等智能功能,得到消费者的广泛认可。此外,小鹏实现整车OTA能力,用互联网思维造车,研发初期就设计好整车电气架构,可以创新性地通过OTA对整车的控制系统、 娱乐 系统、电气系统、HMI用户界面进行升级。据不完全统计,截止至2019年9月底,小鹏G3已经新增逾55项功能,逾1638项功能优化升级。  
     
   小鹏 汽车 不声不响凭借其优秀的销量数据稳居造车新势力第一。因其广受大众关注,影响力越来越大,关于小鹏 汽车 靠谱吗这类问题便会时不时在各类 汽车 论坛里出现,这也是小鹏 汽车 开始快速前进的明显信号。小鹏 汽车 成立于2014年,拥有互联网、 汽车 制造和战略融资三个领域富有差异的独特管理团队。初期小鹏 汽车 并不受人关注,随着融资规模的不断扩大以及产品的市场占有率不断提升,小鹏 汽车 从第一台量产车型下线到现在的造车新势力销量第一,只用了20个月。外界开始将其和蔚来、威马等企业划属为新能源造车第一阵营。  小鹏以消费者为核心重构自身体系,从研发、制造、销售等产业链全面贴近消费者。其目前销量大幅增长,就是小鹏 汽车 体系健全成长的必然结果。在小鹏 汽车 的价值观中,电动 汽车 必须以消费者需求为第一考量,一味追求花哨是不能满足消费者真正需求的。售价相对平民的小鹏G3因适应国内消费者需求,销量自上市以来遥遥领先,广受好评,为小鹏 汽车 赢得非常好的口碑,为其大规模走量发展打好了基础。在品牌建设方面,小鹏 汽车 一路稳扎稳打,谦虚谨慎,低调前行,一直以来都没有负面新闻。无形之中,为小鹏 汽车 贴上了“靠谱”的标签,对于小鹏 汽车 靠谱吗?这个问题给出了很好的解答。  目前小鹏 汽车 第二款车型小鹏P7即将上市,资料显示,小鹏P7的NEDC工况续航里程达到了706公里,代表了全球量产纯电动 汽车 的最高水平。它搭载双电机四驱,在高效率的后置电机与前置电机联动下,百公里加速仅需 4.3 秒 。 在以自动驾驶能力为代表的智能层面,小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构,以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,将为我们带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,是一款值得期待的新能源 汽车 。与其他新能源车不同,小鹏 汽车 一直以来都把产品制造放在首位,并没有刻意去追求外界的认可。它目前发展有两步计划:摸底 汽车 制造,掌握智能 汽车 制造全套体系;做真正符合中国消费者需求的智能 汽车 ,在成本、性能等诸多方面做最大化的平衡。对这样一个努力的企业,你还问的出“小鹏 汽车 靠谱吗?”这类问题吗?很显然,不会。
     
   综合来看,无论是从企业核心能力的定位还是产品角度来看,小鹏 汽车 无愧“国产特斯拉”的称号。前不久小鹏收到了小米4亿美金的融资,这对于一家成立不到10年的新车企来说十分的不容易,也正说明了小鹏 汽车 靠努力和实力得到信任,将来会有更大的发展,让我们一起拭目以待吧。
   小鹏 汽车 怎么样,有一些朋友这么问我。最近经常会看到网上会有无数的测评,但是我们也无从知晓一个车如何去评判的标准。可是很多时候我又会想大家评测的标准又在哪里,好让我们知道小鹏 汽车 怎么样。今天这篇文章将从完全真实的司机角度来评测“小鹏 汽车 ”让大家走进这个品牌,让大家知道小鹏 汽车 怎么样?
   新能源电力十足
   首先给大家普及一下这个品牌的背景,小鹏 汽车 是由UC创始人何小鹏、原广汽新能源控制科科长夏珩、广汽智能 汽车 与无人驾驶项目负责人何涛、广汽丰田电动车项目经理杨春雷等人于2014年创办的。而同年阿里巴巴在上市前以现金+股票的形式,收购了UC 100%的股权。当时的价值相当于43.5亿美元,一举创下了当时中国互联网史上的最大并购案,何小鹏的身份也转为了阿里巴巴大文娱集团移动事业群总裁。
   极尽奢华更显大气
     性价比高、物美价廉
   而为生活牵挂的人群也不必担心小鹏 汽车 的价格,和它的性能比起来,这个价格非常优惠了。相信懂车的朋友看了也知道小鹏 汽车 怎么样,肯定不会错过这个优雅、高端,还能为低碳出行做贡献的电动车了。
   小鹏 汽车 怎么样?相信经过上面这么多的描述,各位心里已经有了答案。拥有这样一辆车,一定会给你带来幸福与骄傲。
   小鹏 汽车 成立于2014年,成立初期并不受人关注,随着融资规模的不断扩大,小鹏 汽车 从第一台量产车型下线到成为名副其实的造车新势力,只用了短短20个月。
   小鹏 汽车 稳扎稳打,谦虚谨慎,低调前行,一直以来没有过多负面新闻。但是 汽车 是结构及其复杂的工业品,需要长期的积淀,任何新品牌甚至主流厂家的新车型投放都有可能存在一些问题。就算是非常成熟的车型,个别车辆也可能存在一些问题。如果都不会有问题的话就不存在“召回制度”了。
   在新能源 汽车 领域,小鹏 汽车 还是很用功的,期待给 汽车 市场带来更好的车型。
   个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,小鹏啊爱驰啊北汽啊广汽啊,个人推荐威马 汽车 ,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗
   小鹏 汽车 还是非常不错的,研发实力没的说,该企业的研发团队基本上来自国内外顶级整车和零部件企业,比如像广汽、福特、宝马、兰博基尼、标致、雪铁龙、特斯拉、德尔福、法雷奥等,另外还有的来自阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为这些知名的互联网企业,研发实力很强大。
   靠不靠谱要看定位。首先小鹏 汽车 的定位是针对一线城市年轻人的互联网电动 汽车 ,综合续航里程分别有500公里,400公里,相对而言,在电动车圈子里,是一部靠谱的国产电动车。和传统的成熟车企不能作比较。
   研发实力嘛,主要是人都是从国内国外的车企或零部件企业组成的团队,单个水平可以想象是可以的,因为研发时间不长,经验和团队合作默契方面会有一定的瑕疵。不过,互联网造车花钱够豪,团队实力不容小嘘。
   小鹏 汽车 还是年轻?和其他车不能比。我们小区一个停车场全部是小鹏 汽车 。没有卖出去。还是续航里程的问题。
   感觉现在的电动 汽车 都是资本在运转,没有经过时间的检验
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